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設(shè)計

擴(kuò)展選件

在單層結(jié)構(gòu)中，這可以實現(xiàn) 256 個 I/O 的大組態(tài)，在多層結(jié)構(gòu)中多可以達(dá)到 1024 個 I/O。在帶有 PROFIBUS DP 的分布式組態(tài)中，可以有 65536 個 I/O 連接（多 125 個站點(diǎn)，如通過 IM153 連接的 ET200M）。插槽可自由編址，因此無需插槽規(guī)則。

信號模塊是 SIMATIC S7-300 進(jìn)行過程操作的接口。S7-300 模塊范圍的多面性允許模塊化自定義，以滿足多變的任務(wù)。

優(yōu)勢

• 更換模塊后，只需將連接器插入相同類型的新模塊中，并保留原來的布線。前端連接器的編碼可避免發(fā)生錯誤。

  • 連接 SIMATIC TOP 更加簡單、快速（不是緊湊 CPU 的板載 I/O）。可使用預(yù)先裝配的帶有單個電纜芯的前端連接器，和帶有前端連接器模塊、連接線纜和端子盒的完整插件模塊化系統(tǒng)。

    • 模塊中為數(shù)眾多的通道使 S7-300 實現(xiàn)了節(jié)省空間的設(shè)計?？墒褂妹總€模塊中有 8 至 64 個通道（數(shù)字量）或 2 至 8 個通道（模擬量）的模塊。

      • 使用 STEP 7 對這些模塊進(jìn)行組態(tài)和參數(shù)化，并且不需要進(jìn)行不便的轉(zhuǎn)換設(shè)置。數(shù)據(jù)進(jìn)行集中存儲，如果更換了模塊，數(shù)據(jù)會自動傳輸?shù)叫碌哪K，避免發(fā)生任何設(shè)置錯誤。使用新模塊時，無需進(jìn)行軟件升級?？筛鶕?jù)需要復(fù)制組態(tài)信息，例如用于標(biāo)準(zhǔn)機(jī)器。返回頁首

        設(shè)計和功能

        用于測試和時，模擬量模塊可插入到 S7-300。該模塊通過 LED 轉(zhuǎn)換和指示輸出信號，實現(xiàn)對編碼器信號的模擬。

        

         

         

         

        • 西門子 — 可完成任何任務(wù)

          寬廣的功率范圍：0.12kW~120MW

          寬廣的電壓范圍：220V~10kV

          共用的軟硬件平臺保證了功能統(tǒng)一

          變頻器的工程組態(tài)僅需兩個工具：

          SIZER 用于工程選型

          STARTER 用于參數(shù)化和調(diào)試

          高度靈活性和模塊化

          西門子S120 功率范圍

          AC/AC 單機(jī)傳動：230V 0.12~0.75kW、380~480V 0.37~250kW

          DC/AC 多機(jī)傳動：380~480V 1.6~3000kW、500~690V 55kW~4500kW

          西門子S120 — 性能

          基本功能：速度和轉(zhuǎn)矩控制、基本定位功能

          BICO 技術(shù)：傳動相關(guān) I/O 的信號互聯(lián)

          DCC 功能：對功能塊實現(xiàn)圖形化編程，具有非常友好的圖形編程界面

          控制模式：伺服控制、矢量控制、 V/f控制

          精度高(<0.001%nrated)，響應(yīng)快(<2.5ms)

          低噪音(<71dB)，緊湊型(節(jié)省 30%占地)

          西門子S120 DC/AC 多機(jī)傳動

          多機(jī)傳動通常由以下模塊組成：

          控制單元控制整個傳動組

          整流單元為逆變單元提供直流電源

          逆變單元用于協(xié)調(diào)拖動電機(jī)

          傳動組件間采用 DRIVE-CLiQ 鏈接

          選件模塊用來連接系統(tǒng)外設(shè)

          電子銘牌檢測各個傳動組件

        • 

新的App不僅能顯示低壓電機(jī)的一般狀態(tài)，而且可以揭示出諸如耗電量過高等具體問題。裝在電機(jī)上的傳感器盒子可以收集必要的運(yùn)行數(shù)據(jù)，并通過互聯(lián)網(wǎng)將它發(fā)送到云端軟件。

如今，許多企業(yè)都認(rèn)為數(shù)字化轉(zhuǎn)型十分復(fù)雜，花費(fèi)高、用時長。然而，這些企業(yè)的決策者同時也深知，他們必須行動起來，其中許多決策者已經(jīng)意識到數(shù)字化轉(zhuǎn)型將帶來巨大益處。西門子大型傳動部的Matthias Bruns表示，“他們明白，云平臺和App有助于提高生產(chǎn)力，削減維護(hù)費(fèi)用。”正因如此，通常用于驅(qū)動泵、風(fēng)扇和壓縮機(jī)等的Simotics SD系列低壓電機(jī)，引起了各方的濃厚興趣。不過，電機(jī)專家與西門子核心研發(fā)部門——西門子中央研究院及西門子數(shù)字化工廠集團(tuán)的專家聯(lián)袂研發(fā)的Simotics Connect Box也同樣令人矚目。這套裝置包含電機(jī)、配有集成式傳感器的盒子和可以顯示測得數(shù)據(jù)的云端App Sidrive IQ。

電池供電的低功耗傳感器盒子

西門子中央研究院負(fù)責(zé)開發(fā)傳感器盒子和軟件。Michael Villnow來自坐落于埃爾蘭根的西門子中央研究院。從事物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究的他解釋道，“首先，我們開發(fā)出對中等價位電機(jī)進(jìn)行數(shù)字化監(jiān)測的應(yīng)用場景。”很快明確的一點(diǎn)是，經(jīng)濟(jì)劃算的監(jiān)測系統(tǒng)解決方案是將傳感器盒子與云端及App相結(jié)合。為了能簡便地安裝到電機(jī)上，盒子必須采用電源獨(dú)立運(yùn)行。Villnow說：“找到合適的傳感器不容易。”盒子必須配置可測定電機(jī)溫度、加速度和磁通量等參數(shù)的傳感器，但具備必要的測量精度和帶寬的傳感器通常耗電量較大。西門子中央研究院的研究人員還確定，市場上的低功耗傳感器無法滿足他們的要求。為了解決這一困境，他們決定開發(fā)針對手頭任務(wù)量身定制的節(jié)能型傳感器。他們還在盒子中集成了一個無線局域網(wǎng)模塊，以便輕松地將盒子連接至現(xiàn)有的工廠網(wǎng)絡(luò)。歸功于傳輸時間縮短，傳感器盒子的能耗也降至低。正如Villnow所解釋的那樣，“多虧智能電力管理，僅一節(jié)電池就可讓盒子運(yùn)行長達(dá)兩年時間，而更換電池也很簡便。”

利用Sidrive IQ，系統(tǒng)和設(shè)備操作人員可以密切監(jiān)測低壓電機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度、機(jī)械振動和運(yùn)行狀態(tài)等，并充分利用這些信息來優(yōu)化運(yùn)行。

MindSphere執(zhí)行數(shù)據(jù)處理

算法無疑是App的大腦，它由來自西門子中央研究院物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域和業(yè)務(wù)分析與監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域的傳感器專家和數(shù)學(xué)家組成的團(tuán)隊，與來自西門子過程工業(yè)與驅(qū)動集團(tuán)的電機(jī)專家共同開發(fā)。這個團(tuán)隊取得的重大成就是利用專門算法和傳感器數(shù)據(jù)來計算出電機(jī)的扭矩和性能，而不必測量電流和電壓。這種簡單明了的計算程序*在盒子的微處理器上運(yùn)行，而復(fù)雜的算法則分布于微處理器和云端——這也是為了保護(hù)西門子知識產(chǎn)權(quán)。一天一次，安全的無線局域網(wǎng)連接將數(shù)據(jù)傳輸至物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)MindSphere。App既處理傳感器輸出的原始數(shù)據(jù)，又處理經(jīng)盒子分析過的數(shù)據(jù)。這一策略背后亦有節(jié)能因素的考慮：需要發(fā)送至云端的數(shù)據(jù)越少，盒子的能耗越低。

僅智能手機(jī)大小的無線裝置

盒子本身的大小與現(xiàn)代的智能手機(jī)差不多，并且無需外部接線。Villnow解釋道，“只要把它裝到電機(jī)上的預(yù)定位置即可。”App可在用戶的臺式機(jī)、平板電腦或智能手機(jī)的瀏覽器上運(yùn)行，顯示表明電機(jī)狀態(tài)的運(yùn)行參數(shù)。這可帶來巨大益處——許多低壓電機(jī)的功率都很大，相應(yīng)地，耗電量也很大?，F(xiàn)在，有了這個App，用戶可以檢測出負(fù)荷波動，以及任何明顯振動和過高溫度。對于性能較低的電機(jī)，這些參數(shù)亦同樣重要?，F(xiàn)在，常規(guī)檢測也可以應(yīng)用到各個性能級別的電機(jī)。

在今年的漢諾威工業(yè)博覽會上，這套數(shù)字化裝置也將扮演主角。在歐洲，新的Simotics SD新一代電機(jī)將自帶Simotic Connect。Bruns說：“我們的Sidrive IQ App尚在襁褓之中。”但他充滿信心：“未來，通過不斷優(yōu)化對測得數(shù)據(jù)的解讀，它將有助于實現(xiàn)預(yù)測性維護(hù)。”這種新的健康A(chǔ)pp還將提供更多優(yōu)良特性：未來，還可以利用Simotics Connect對老舊電機(jī)進(jìn)行翻新改造。